{"id":718,"date":"2023-06-20T12:04:00","date_gmt":"2023-06-20T15:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/novo\/?p=718"},"modified":"2023-07-01T08:59:49","modified_gmt":"2023-07-01T11:59:49","slug":"toyota-lanca-linha-2024-da-picape-hilux-e-do-utilitario-sw4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/06\/20\/toyota-lanca-linha-2024-da-picape-hilux-e-do-utilitario-sw4\/","title":{"rendered":"Toyota lan\u00e7a linha 2024 da picape Hilux e do utilit\u00e1rio SW4"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Modelos seguem na lideran\u00e7a em vendas de suas respectivas categorias no primeiro quadrimestre do ano<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>A Toyota do Brasil anuncia a chegada da linha 2024 da Hilux e SW4, refor\u00e7ando sua lideran\u00e7a entre as picapes m\u00e9dias a diesel e os SUVs grandes, respectivamente. Ambos os modelos j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis em toda a rede autorizada Toyota no Pa\u00eds e seguem o padr\u00e3o de qualidade da marca, visando atender aos mais variados perfis de consumidor, mantendo sua reputa\u00e7\u00e3o de robustez, durabilidade, versatilidade e agilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos primeiros quatro meses de 2023, a picape registrou 13.811 unidades comercializadas, enquanto o SW4 somou 4.376 unidades vendidas. Esses n\u00fameros reafirmam a excel\u00eancia que a Toyota oferece em seus ve\u00edculos e a prefer\u00eancia dos clientes. Desde o in\u00edcio da importa\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos no Brasil, a Hilux ultrapassa as 700 mil vendas, enquanto o SW4 j\u00e1 vendeu mais de 190 mil unidades em todo o Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hilux 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A linha Hilux 2024 traz uma nova central multim\u00eddia com tela de 9 polegadas, que oferece espelhamento sem fio para Apple CarPlay<sup>\u00ae<\/sup>&nbsp;e Android Auto<sup>\u00ae<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p>A chegada da nova Hilux GR-SPORT tamb\u00e9m \u00e9 destaque na linha 2024. Al\u00e9m de um visual mais robusto, baseado no&nbsp;<em>\u201crally road\u201d,<\/em>&nbsp;a vers\u00e3o rec\u00e9m- apresentada carrega fielmente o DNA GAZOO Racing em sua constru\u00e7\u00e3o. A picape ganhou aprimoramentos na plataforma, que evoluiu e apresenta bitola mais larga (+155 mm na traseira e +140 mm na frente), nova suspens\u00e3o com amortecedores monotubo, novos freios e mais pot\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s demais vers\u00f5es do portf\u00f3lio Hilux.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir da vers\u00e3o SR, a Hilux chega equipada de s\u00e9rie com ar-condicionado de duas zonas autom\u00e1tico e digital, com sa\u00eddas para o banco traseiro, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro, e outros itens de conforto e conveni\u00eancia. As vers\u00f5es SRX, GR-SPORT e Conquest trazem c\u00e2mera 360\u00b0 e aprimoramentos no pacote de seguran\u00e7a ativa Toyota Safety Sense que inclui o sistema de pr\u00e9-colis\u00e3o frontal (PCS). Essas melhorias refor\u00e7am o compromisso cont\u00ednuo da Toyota em oferecer a m\u00e1xima prote\u00e7\u00e3o e tranquilidade aos seus clientes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motoriza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O reconhecido motor turbodiesel 2.8L 16V continua equipando a Hilux 2024. Nas vers\u00f5es com transmiss\u00e3o manual, o motor entrega 204 cv de pot\u00eancia e torque de 42,8 kgfm a 3.400 rpm. J\u00e1 nas vers\u00f5es com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, o torque aumenta para 50,9 kgfm a 2.800 rpm. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, a Hilux equipada com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica apresenta o consumo de 10,1 km\/l no percurso urbano e 11,3 km\/l no percurso rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>A Hilux GR-SPORT \u00e9 equipada com o motor turbodiesel 2.8L 16V, 4 cilindros em linha, mas com uma reconfigura\u00e7\u00e3o que entrega 224 cv de pot\u00eancia e 55,0 kgfm de torque. Todo esse conjunto de for\u00e7a \u00e9 acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades sequencial com&nbsp;<em>paddle shift<\/em>, que refor\u00e7a ainda mais o esp\u00edrito esportivo do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/autosgiros.com.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-Hilux-SRV-2024-02-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-720\" srcset=\"https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-Hilux-SRV-2024-02-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-Hilux-SRV-2024-02-300x169.jpg 300w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-Hilux-SRV-2024-02-768x432.jpg 768w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-Hilux-SRV-2024-02-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-Hilux-SRV-2024-02.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Desde a vers\u00e3o de cabine simples, destinada ao trabalho, a Hilux 2024 j\u00e1 vem dotada de dois&nbsp;<em>airbags<\/em>&nbsp;frontais e um de joelho, para o motorista; bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento el\u00e9trico); freios ABS e sistema auxiliar EBD (distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de for\u00e7a de frenagem) nas quatro rodas; cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos para todos os bancos, com pr\u00e9-tensionador e limitador de for\u00e7a para o condutor e o passageiro.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 os itens de assist\u00eancia de subida (HAC), controle eletr\u00f4nico de estabilidade (VSC), controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o (A-TRC) e luz de frenagem emergencial autom\u00e1tica seguem dispon\u00edveis em toda a linha Hilux, desde as vers\u00f5es de entrada at\u00e9 as mais equipadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Nas vers\u00f5es com cabine dupla, a Hilux ainda vem com mais quatro&nbsp;<em>airbags<\/em>, dois laterais e dois de cortina, sistema universal Isofix\u00ae para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinha para crian\u00e7as no banco traseiro e assistente de reboque.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir da vers\u00e3o SR, s\u00e3o adicionados sensores frontais e traseiros que auxiliam o condutor nas manobras. Esses sensores medem a dist\u00e2ncia de objetos e\/ou dos carros estacionados, indicando ao motorista a dist\u00e2ncia com sinais sonoros de aproxima\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir da vers\u00e3o SRX, \u00e9 incorporado o sistema de monitor de vis\u00e3o 360\u00ba (<em>Panoramic View Monitor<\/em>&nbsp;\u2013 PVM), que vai agregado no modo de exibi\u00e7\u00e3o do&nbsp;<em>display<\/em>, como suporte ao motorista na identifica\u00e7\u00e3o de movimentos ao redor de todo o ve\u00edculo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>As vers\u00f5es SRX, Conquest e GR-SPORT ainda adicionam o sistema Toyota Safety Sense, que disp\u00f5e de:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sistema de Pr\u00e9-Colis\u00e3o Frontal (PCS)*<\/strong>&nbsp;\u2013 O sistema de Pr\u00e9-Colis\u00e3o Frontal do Toyota&nbsp;<em>Safety Sense<\/em>&nbsp;usa a c\u00e2mera e o radar de ondas milim\u00e9tricas para detectar ve\u00edculos que circulam nas ruas e estradas. Se o sistema detectar a possibilidade de uma colis\u00e3o, alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a assist\u00eancia de frenagem, para evitar ou reduzir os danos causados por ela.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sistema de Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa (LDA)*<\/strong>&nbsp;\u2013 Em determinadas circunst\u00e2ncias, o Sistema de Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa (<em>Lane Departure Alert System<\/em>&nbsp;\u2013 LDA) \u00e9 projetado para detectar desvios de pista, quando as linhas divis\u00f3rias s\u00e3o vis\u00edveis. Ao ouvir e ver os alertas, e depois de verificar que \u00e9 seguro faz\u00ea-lo, o ve\u00edculo deve ser redirecionado para o centro da pista.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)*<\/strong>&nbsp;\u2013 O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) \u00e9 um sistema semelhante ao&nbsp;<em>cruise control<\/em>, que permite a condu\u00e7\u00e3o a uma velocidade constante predeterminada. O ACC usa o radar de ondas milim\u00e9tricas montado na grade frontal e a c\u00e2mera projetada a bordo para detectar ve\u00edculos, calcular sua dist\u00e2ncia e ajustar a velocidade, para ajudar a manter uma dist\u00e2ncia predeterminada de ve\u00edculo para ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p><em>*Os sistemas de seguran\u00e7a ativa, como o Toyota Safety Sense, s\u00e3o projetados para auxiliar o motorista, e n\u00e3o para substitu\u00ed-lo. O motorista deve manter o controle de seu ve\u00edculo em todos os momentos e \u00e9 respons\u00e1vel por sua condu\u00e7\u00e3o, pois esse sistema n\u00e3o substitui a condu\u00e7\u00e3o segura. A opera\u00e7\u00e3o do Toyota Safety Sense pode ser afetada ou prejudicada devido a fatores externos, e a Toyota n\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel pelas consequ\u00eancias derivadas do uso do sistema.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.toyotacomunica.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-36506\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>SW4 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/autosgiros.com.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-721\" srcset=\"https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-300x169.jpg 300w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-768x432.jpg 768w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A linha 2024 do SW4 continua com seu design marcante e esportivo, transmitindo dinamismo e exclusividade. O&nbsp;<em>line-up<\/em>&nbsp;do modelo segue com as vers\u00f5es SRX, de cinco e sete lugares, Diamond e GR-SPORT de sete lugares, sendo a \u00faltima com aumento de 20 cv no desempenho, semelhante \u00e0 picape Hilux GR-SPORT.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O pacote de conectividade inclui uma central multim\u00eddia com tela sens\u00edvel ao toque de 9 polegadas, espelhamento sem fio para Apple CarPlay<sup>\u00ae<\/sup>&nbsp;e Android Auto<sup>\u00ae<\/sup>&nbsp;e o sistema de \u00e1udio&nbsp;<em>premium<\/em>&nbsp;JBL<sup>\u00ae<\/sup>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Todas as vers\u00f5es v\u00eam com o sistema de monitor de vis\u00e3o 360\u00ba (<em>Panoramic View Monitor<\/em>) e ar-condicionado autom\u00e1tico digital de duas zonas.<\/p>\n\n\n\n<p>As vers\u00f5es Diamond e GR-SPORT oferecem ainda um carregador por indu\u00e7\u00e3o para&nbsp;<em>smartphones<\/em>&nbsp;e duas portas USB no console para maior conveni\u00eancia dos passageiros traseiros.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motoriza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/autosgiros.com.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-722\" srcset=\"https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/autosgiros.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Toyota-SW4-2024-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Assim como na Hilux, o propulsor que equipa o SUV \u00e9 diesel 2.8L 16V, gera 204 cv de pot\u00eancia e torque de 50,9 kgfm a 2.800 rpm, e est\u00e1 sempre acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica sequencial de seis velocidades com&nbsp;<em>paddle shift<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.toyotacomunica.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-36516\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Todas as vers\u00f5es do Toyota SW4 s\u00e3o dotadas do sistema Toyota Safety Sense. Com isso, o modelo \u00e9 equipado com:<\/p>\n\n\n\n<p>Sistema de pr\u00e9-colis\u00e3o frontal (PCS)<\/p>\n\n\n\n<p>Sistema de aviso de mudan\u00e7a de faixa (LDA)<\/p>\n\n\n\n<p>Controle adaptativo de cruzeiro (ACC)<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos itens adicionais de seguran\u00e7a<\/p>\n\n\n\n<p>Controle de estabilidade (VSC)<\/p>\n\n\n\n<p>Controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o (A-TRC)<\/p>\n\n\n\n<p>Assist\u00eancia de descida (DAC)<\/p>\n\n\n\n<p>Assist\u00eancia de<s>&nbsp;<\/s>subida (HAC)&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sistema de Alerta de ponto cego (BSM)<\/p>\n\n\n\n<p>Sistema de Alerta de tr\u00e1fego traseiro (RCTA)<\/p>\n\n\n\n<p>Controle de oscila\u00e7\u00e3o de reboque (TSC)<\/p>\n\n\n\n<p>ABS com freio eletr\u00f4nico \u2013 distribui\u00e7\u00e3o de for\u00e7a (EBD)<\/p>\n\n\n\n<p>Assist\u00eancia \u00e0 frenagem de emerg\u00eancia (BA)<\/p>\n\n\n\n<p>Luzes de freio de emerg\u00eancia (EBS)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c2ncoras Isofix\u00ae (x2) com amarra\u00e7\u00e3o superior (x2)<\/p>\n\n\n\n<p>Todas as vers\u00f5es ainda contam com cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos para todos os bancos, com pr\u00e9-tensor e limitador de for\u00e7a para o condutor e o passageiro dianteiro. Al\u00e9m de sete&nbsp;<em>airbags<\/em>, sendo dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelos seguem na lideran\u00e7a em vendas de suas respectivas categorias no primeiro quadrimestre do ano A Toyota do Brasil anuncia a chegada da linha 2024 da Hilux e SW4, refor\u00e7ando sua lideran\u00e7a entre as picapes m\u00e9dias a diesel e os SUVs grandes, respectivamente. Ambos os modelos j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis em toda a rede autorizada Toyota [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[247,230],"class_list":["post-718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","tag-launch","tag-toyota"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=718"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":724,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718\/revisions\/724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}