{"id":500,"date":"2023-06-03T12:21:00","date_gmt":"2023-06-03T15:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/novo\/?p=500"},"modified":"2023-06-27T14:24:12","modified_gmt":"2023-06-27T17:24:12","slug":"volvo-comeca-a-testar-caminhoes-pesados-100-eletricos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/06\/03\/volvo-comeca-a-testar-caminhoes-pesados-100-eletricos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Volvo come\u00e7a a testar caminh\u00f5es pesados 100% el\u00e9tricos no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

O Volvo FM Electric est\u00e1 <\/em>coletando as primeiras impress\u00f5es em aplica\u00e7\u00f5es brasileiras<\/em><\/p>\n\n\n\n

Conforme anunciado na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da Fenatran, a Volvo est\u00e1 colocando ve\u00edculos el\u00e9tricos em empresas de transporte com opera\u00e7\u00f5es regulares no Brasil, para que os frotistas sintam os benef\u00edcios e os avan\u00e7os de tecnologia sueca na pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina, os relatos t\u00eam sido muito positivos. “Al\u00e9m da aus\u00eancia total de emiss\u00f5es, os transportadores constatam tamb\u00e9m grande efici\u00eancia energ\u00e9tica, inexist\u00eancia de ru\u00eddo, baix\u00edssima vibra\u00e7\u00e3o e alto conforto para o motorista. Eles destacam ainda o excepcional n\u00edvel de seguran\u00e7a embarcada, em linha com a vis\u00e3o \u2018Zero Acidentes\u2019 da Volvo\u201d, declara .<\/p>\n\n\n\n

As viagens est\u00e3o sendo feitas por transportadores de v\u00e1rios setores e em diversas regi\u00f5es do pa\u00eds. O objetivo \u00e9 entender as expectativas e demandas dos potenciais clientes, al\u00e9m de coletar dados t\u00e9cnicos nas diferentes aplica\u00e7\u00f5es. \u201cIniciaremos nossa jornada da transforma\u00e7\u00e3o do transporte pesado no Brasil em aplica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, para gradualmente expandir a tecnologia a outros segmentos\u201d, explica Alan Holzmann, diretor de estrat\u00e9gia e planejamento de produto caminh\u00f5es da Volvo.<\/p>\n\n\n\n

As rotas misturam trechos urbanos e de rodovias, obedecendo as condi\u00e7\u00f5es reais das demandas de cada transportador. Na maioria das vezes, os ve\u00edculos fazem embarque nas unidades produtoras e levam a carga para centros de distribui\u00e7\u00e3o ou mesmo at\u00e9 o destino final. \u201cColocamos os caminh\u00f5es \u00e0 prova nas aplica\u00e7\u00f5es t\u00edpicas em que v\u00e3o rodar. E eles est\u00e3o se saindo muito bem\u201d, afirma Marco Mildenberg, gerente de eletromobilidade da Volvo. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Boa autonomia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Carregamento pode ser feito em 1h30 ou at\u00e9 8h, de acordo com a quantidade de baterias e tipo de carregador. (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Volvo FM Electric cavalo mec\u00e2nico tem pot\u00eancia de 490 kW (660hp), com op\u00e7\u00f5es de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de at\u00e9 44 toneladas. Ele pode ser equipado com tr\u00eas motores el\u00e9tricos e at\u00e9 seis baterias (540 kWh). Com autonomia de at\u00e9 300 km, \u00e9 ideal para opera\u00e7\u00f5es no entorno de centros urbanos. O carregamento pode ser feito em esta\u00e7\u00f5es no p\u00e1tio da pr\u00f3pria transportadora e pode levar de 1h30 at\u00e9 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador.<\/p>\n\n\n\n

Com suspens\u00e3o a ar em todos os eixos, o Volvo FM Electric \u00e9 dotado de freios de regenera\u00e7\u00e3o, isto \u00e9: recupera a energia quando \u00e9 freado. O modelo tem baix\u00edssimo n\u00edvel de ru\u00eddo, tornando-o uma \u00f3tima alternativa para aplica\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas a \u00e1reas residenciais. Sem emiss\u00f5es de gases, pode ser utilizado em ambientes fechados como galp\u00f5es e armaz\u00e9ns, por exemplo. \u201cO Volvo FM Electric \u00e9 um produto global, com nossa mais alta tecnologia mundial dispon\u00edvel em caminh\u00f5es 100% el\u00e9tricos\u201d, assegura Holzmann. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Descarboniza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Volvo est\u00e1 na vanguarda global em transporte pesado sustent\u00e1vel, com a meta de reduzir em 50% as emiss\u00f5es de CO2<\/sub> de seus ve\u00edculos at\u00e9 2030 e em 100% at\u00e9 2040. A marca \u00e9 l\u00edder em el\u00e9tricos pesados na Europa e Estados Unidos e tem quase 5.000 caminh\u00f5es entregues com essa tecnologia em todo o mundo. \u201cO in\u00edcio dos testes do Volvo FM Electric no Brasil \u00e9 mais um passo da nossa jornada global rumo \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o do setor. Nossa meta s\u00e3o transportes 100% mais seguros, mais produtivos e livres de CO2<\/sub>\u201d, finaliza Wilson Lirmann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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