{"id":2962,"date":"2023-10-29T07:38:41","date_gmt":"2023-10-29T10:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/?p=2962"},"modified":"2023-11-02T07:50:02","modified_gmt":"2023-11-02T10:50:02","slug":"verstappen-vence-no-mexico-e-perez-mostra-por-que-e-perez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/10\/29\/verstappen-vence-no-mexico-e-perez-mostra-por-que-e-perez\/","title":{"rendered":"Verstappen vence no M\u00e9xico e Perez mostra por que \u00e9 Perez"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Exerc\u00edcio de realidade: Perez tenta passar a Ferrari de Leclerc onde n\u00e3o dava e frustra toda a torcida mexicana<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Partindo de uma proposta de fic\u00e7\u00e3o, que certamente passou pela cabe\u00e7a dos milhares de torcedores no Circuito Hermanos Rodriguez e dos milh\u00f5es atentos ao GP do M\u00e9xico na frente de televisores ou de telas de computador espalhados por todo o pa\u00eds terceiro mundista da Am\u00e9rica do Norte, esque\u00e7amos que Max Verstappen tem 50 vit\u00f3rias (agora, 51) na F\u00f3rmula-1, coleciona t\u00edtulo em cima de t\u00edtulo, \u00e9 o maior talento no automobilismo depois do surgimento de Lewis Hamilton, \u00e9 um piloto extra-classe e transformou S\u00e9rgio Perez no GP de Miami deste ano no maior covarde dos \u00faltimos tempos. Nessa obra de fic\u00e7\u00e3o, esque\u00e7a de tudo isso, afinal, Sergio Perez \u00e9 um her\u00f3i nacional, esteve perto dos tempos de Verstappen em todos os treinos de prepara\u00e7\u00e3o e na classifica\u00e7\u00e3o para o GP do M\u00e9xico. Ent\u00e3o, nesse exerc\u00edcio, os mexicanos colocaram seu Sergio Perez no mesmo patamar de Max Verstappen antes da corrida do domingo passado. E tudo isso era justo na cabe\u00e7a do mexicano, um povo apaixonado pelo automobilismo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m (pois \u00e9, antes da realidade, normalmente tem esta conjun\u00e7\u00e3o adversativa), os poucos metros que separam o apagar das cinco luzes vermelhas, autorizando a largada, da curva 1 do Hermanos Rodriguez pulverizaram a obra de fic\u00e7\u00e3o na cabe\u00e7a dos \u201cpobres\u201d mexicanos. Em um exerc\u00edcio amargo de realidade. Verstappen partiu de uma improv\u00e1vel terceira posi\u00e7\u00e3o no grid de largada e contornou a primeira curva \u00e0 frente das duas Ferrari, do monegasco Charles Leclerc, o pole position, e do espanhol Carlos Sainz Jr. Perez partiu da quinta posi\u00e7\u00e3o \u2013 exatamente atr\u00e1s de Verstappen -, avan\u00e7ou decididamente sobre a curva 1, emparelhou com Leclerc e tentou fazer uma manobra de ultrapassagem imposs\u00edvel. Pronto! Estava acabada a proposta de fic\u00e7\u00e3o. Logo depois, Perez, j\u00e1 de volta aos boxes, seria ainda mais pat\u00e9tico ao tentar explicar o que acabara de fazer: \u201cS\u00f3 estava pensando na primeira posi\u00e7\u00e3o\u201d, disse, esquecendo de que em uma corrida existem outros pilotos. Bem mais tarde, na entrevista dos tr\u00eas primeiros colocados do GP do M\u00e9xico, um constrangido Leclerc tentava se desculpar com os torcedores de Perez, que ainda superlotavam o aut\u00f3dromo: \u201cMe perdoem! Mas eu simplesmente n\u00e3o tinha por onde ir, pois o Max estava do meu outro lado\u201d, se desculpou o piloto da Ferrari. Nem precisava! Todo mundo j\u00e1 sabia que Perez tinha sido Perez, mais uma vez. E nenhum exerc\u00edcio de fic\u00e7\u00e3o resiste a um piloto t\u00e3o med\u00edocre, para ficar apenas com um dos significados dessa palavra: \u201cde ser mediano, da m\u00e9dia\u201d. Na verdade, Perez est\u00e1 muito abaixo disso.<\/p>\n\n\n\n<p>Com duas largadas &#8211; depois que uma batida forte do dinamarqu\u00eas Kevin Magnussen, da Haas, provocou a bandeira vermelha, interrompendo a prova exatamente em sua metade -, Verstappen chegou na frente na primeira curva nas duas. Hamilton foi o segundo, diminuindo sua diferen\u00e7a para Perez na luta pelo vice da temporada de 39 para 20 pontos. Isto tudo, evidentemente, se os comiss\u00e1rios da FIA n\u00e3o encontrarem alguma irregularidade no carro do heptacampe\u00e3o, como fizeram tr\u00eas horas depois que ele cruzou a linha de chegada em segundo na prova anterior, nos Estados Unidos. Por justi\u00e7a \u2013 j\u00e1 que o desgaste a mais ou a menos de uma prancha embaixo do carro de nada muda seu comportamento na pista -, essa diferen\u00e7a seria agora de apenas dois pontos. \u201cQuero exaltar o trabalho da equipe neste final de temporada. E, principalmente, tenho certeza de que ela trabalhar\u00e1 muito para nos dar um carro que possa brigar contra eles (Red Bull) no pr\u00f3ximo ano\u201d, falou Hamilton ap\u00f3s a corrida.<\/p>\n\n\n\n<p>Leclerc completou o p\u00f3dio no Circuito Hermanos Rodriguez, \u00e0 frente de Sainz Jr., dos ingleses Lando Norris, da McLaren, que largou l\u00e1 do fundo do pelot\u00e3o, e de George Russell, da Mercedes, e do australiano Daniel Ricciardo, da AlphaTauri, este, sim, o grande nome do fim de semana mexicano. E, como consequ\u00eancia quase direta do papel\u00e3o promovido por Perez em casa, o sempre simp\u00e1tico e \u00f3timo piloto Ricciardo deve retornar \u00e0 Red Bull em 2024, para compor dupla com Verstappen. Nada mais justo! Quase t\u00e3o imperdo\u00e1vel quanto Perez foi a maluquice do companheiro de Ricciardo na AlphaTauri, o japon\u00eas Yuki Tsunoda. Em uma manobra \u201ckamikaze\u201d do japon\u00eas (desculpem, n\u00e3o resisti), ele tentou passar por cima da McLaren do australiano Oscar Piastri. Felizmente, s\u00f3 Tsunoda acabou fora da pista.<br>A etapa seguinte j\u00e1 \u00e9 no pr\u00f3ximo fim de semana, em Interlagos, muito provavelmente na \u00fanica pista que o atual carro da Mercedes levar\u00e1 vantagem sobre o atual carro da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p>Nota do colunista:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>O espanhol Fernando Alonso fez mais uma corrida melanc\u00f3lica e abandonou com problemas em sua Aston Martin. De aspirante \u00e0 terceira posi\u00e7\u00e3o no campeonato, Alonso j\u00e1 perdeu a quarta para seu conterr\u00e2neo Carlos Sainz., da Ferrari, e deve terminar o Mundial em oitavo.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Resultados:<br><\/strong>1 Verstappen (HOL), Red Bull, 71 voltas<br>2 Hamilton (ING), Mercedes, a 13:875<br>3 Leclerc (MON), Ferrari, a 23:124<br>4 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 27:174<br>5 Norris (ING), McLaren, a 33:266<br>6 Russell (ING), Mercedes, a 41:020<br>7 Ricciardo (AUS), AlphaTauri, a 41:570<br>8 Piastri (AUS), McLaren, a 43:104<br>9 Albon (TAI), Williams, a 48:573<br>10 Ocon (FRA), Alpine, a 62:879<br>11 Gasly (FRA), Alpine, a 66:208<br>12 Tsunoda (JAP), AlphaTauri, a 78:982<br>13 Hulkenberg (ALE), Haas, a 80:309<br>14 Bottas (FIN), Alfa Romeo, a 80:597<br>15 Zhou (CHI), Alfa Romeo, a 81:676<br>16 Sargeant (EUA), Williams, n\u00e3o completou<br>17 Stroll (CAN), Aston Martin, n\u00e3o completou<br>18 Alonso (ESP), Aston Martin, n\u00e3o completou<br>19 Magnussen (DIN), Haas, n\u00e3o completou<br>20 Perez (MEX), Red Bull, n\u00e3o completou<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pilotos<br><\/strong>1 Verstappen 491 pontos (campe\u00e3o)<br>2 Perez 240 pontos<br>3 Hamilton, 220 pontos<br>4 Sainz Jr., 193 pontos<br>5 Alonso, 183 pontos<br>6 Norris, 169 pontos<br>7 Leclerc, 166 pontos<br>8 Russell, 151 pontos<br>9 Piastri, 87 pontos<br>10 Gasly, 56 pontos<br>11 Stroll, 53 pontos<br>Equipes<br>1 Red Bull, 731 pontos (campe\u00e3)<br>2 Mercedes, 371 pontos<br>3 Ferrari, 359 pontos<br>4 McLaren, 256 pontos<br>5 Aston Martin, 236 pontos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Exerc\u00edcio de realidade: Perez tenta passar a Ferrari de Leclerc onde n\u00e3o dava e frustra toda a torcida mexicana Partindo de uma proposta de fic\u00e7\u00e3o, que certamente passou pela cabe\u00e7a dos milhares de torcedores no Circuito Hermanos Rodriguez e dos milh\u00f5es atentos ao GP do M\u00e9xico na frente de televisores ou de telas de computador [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1176,1175,287,395,1177,464,828,462],"class_list":["post-2962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","tag-alonso","tag-danel-dias","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-do-mexico","tag-perez","tag-red-bull","tag-verstappen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2964,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2962\/revisions\/2964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}