{"id":2747,"date":"2023-10-13T19:34:00","date_gmt":"2023-10-13T22:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/?p=2747"},"modified":"2023-10-22T08:42:27","modified_gmt":"2023-10-22T11:42:27","slug":"novo-tiguan-allspace-esta-pronto-para-ganhar-as-ruas-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/10\/13\/novo-tiguan-allspace-esta-pronto-para-ganhar-as-ruas-do-brasil\/","title":{"rendered":"Novo Tiguan Allspace est\u00e1 pronto para ganhar as ruas do Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Em vers\u00e3o \u00fanica R-Line, modelo traz design exclusivo e tecnologias in\u00e9ditas, como o conjunto de ilumina\u00e7\u00e3o IQ.Light Matrix<\/em><\/p>\n\n\n\n

Em 15 anos de hist\u00f3ria no Pa\u00eds, o Tiguan ficou marcado na mem\u00f3ria dos brasileiros como uma excelente op\u00e7\u00e3o para viagens em fam\u00edlia e para os amantes de um SUV com conforto e boa dirigibilidade. E os n\u00fameros n\u00e3o mentem: s\u00e3o mais de 60 mil unidades vendidas at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n

Em 2023, a jornada de sucesso \u00e9 retomada com mudan\u00e7as importantes. Do lado de fora, a dianteira recebe linhas mais esportivas, com as tomadas de ar maiores e detalhes em preto brilhante e cromado. Os novos far\u00f3is IQ.Light Matrix est\u00e3o interligados pela assinatura noturna em LED que se estende por toda grade exclusiva cromada com emblema da linha \u201cR\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Na traseira, a parte inferior do para-choque traz novas ponteiras de escape, os detalhes em preto brilhante seguindo a linha da dianteira, e as novas lanternas em LED com assinatura exclusiva. As in\u00e9ditas rodas, com detalhe diamantado de 19\u201d, est\u00e3o cal\u00e7adas em pneus de medida 235\/50.<\/p>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a \u00e9 prioridade n\u00famero um<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde o seu lan\u00e7amento em 2018 no Brasil, o Tiguan Allspace se tornou refer\u00eancia em seguran\u00e7a para os ocupantes, oferecendo o que existe de mais moderno e tecnol\u00f3gico quando se fala de seguran\u00e7a veicular – isso gra\u00e7as \u00e0 plataforma MQB e \u00e0s fun\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a ativa de s\u00e9rie. Para 2023, a tranquilidade para quem viaja a bordo do SUVW \u00e9 ainda maior.<\/p>\n\n\n\n

De s\u00e9rie, o carro j\u00e1 conta com itens que s\u00e3o conhecidos de toda a linha Volkswagen: controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade (ASR e ESC), seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), frenagem autom\u00e1tica p\u00f3s-colis\u00e3o, frenagem de manobra, assistente de partida em rampa (Hill Hold), controle de press\u00e3o dos pneus e bloqueio eletr\u00f4nico de diferencial (XDS+).<\/p>\n\n\n\n

Mas a grande novidade \u00e9 o Travel Assist. Trata-se do primeiro sistema semiaut\u00f4nomo (n\u00edvel 2) a ser instalado no Tiguan Allspace. A fun\u00e7\u00e3o \u00e9 uma combina\u00e7\u00e3o dos sistema de Lane Assist e o controle de cruzeiro adaptativo com fun\u00e7\u00e3o Stop&Go (ACC), sendo capaz de assumir os controles longitudinal e lateral do carro. Na rodagem em estrada, por exemplo, o sistema mant\u00e9m o ve\u00edculo centralizado na faixa, oferecendo mais conforto para quem est\u00e1 atr\u00e1s do volante.<\/p>\n\n\n\n

Ainda na lista de seguran\u00e7a ativa, o SUVW est\u00e1 equipado com frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia com detec\u00e7\u00e3o de pedestres (AEB), alerta de ponto cego (Blind Spot Monitoring) e assistente de trafego cruzado \u2013 em manobras, os sensores do carro detectam outros ve\u00edculos cruzando a traseira e emitem alertas ao condutor.<\/p>\n\n\n\n

Para facilitar as manobras em shoppings ou na garagem de casa, o Tiguan ainda conta com sistema Park Assist para vagas perpendiculares e paralelas. Basta selecionar a vaga na central multim\u00eddia que o sistema atuar\u00e1 auxiliando a manobra do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

A uni\u00e3o da robustez estrutural e din\u00e2mica da plataforma MQB com o pacote de sistemas de seguran\u00e7a ativo e passivo faz do Novo Tiguan Allspace o modelo mais seguro da categoria.<\/p>\n\n\n\n

R-Line: esportividade com conforto e seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Fotos: VW\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

R-Line \u00e9 a nomenclatura tradicional da VW para modelos que unem esportividade com os principais atributos de conforto, seguran\u00e7a e tecnologia. E o primeiro ingrediente desta receita de sucesso est\u00e1 embaixo do cap\u00f4: o Tiguan Allspace recebe o j\u00e1 conhecido motor EA888, na configura\u00e7\u00e3o 2.0l, de 186 cv e 30 kgfm de torque. Os quatro cilindros est\u00e3o acoplados a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da entrega r\u00e1pida de pot\u00eancia, a nova configura\u00e7\u00e3o permitiu uma efici\u00eancia maior, reduzindo o consumo de combust\u00edvel e as emiss\u00f5es de gases poluentes, sem perder as qualidades de dirigibilidade e din\u00e2mica refer\u00eancias no segmento.<\/p>\n\n\n\n

Os itens de conforto, tecnologia e seguran\u00e7a tomam conta da cabine. Os bancos em couro s\u00e3o perfurados, climatizados, el\u00e9tricos e com mem\u00f3ria para o motorista. E ainda recebem o emblema \u201cR\u201d no encosto. O novo volante capacitivo com bot\u00f5es touch, aquecimento e shift paddles tem alus\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o R-Line na parte inferior. O acabamento em couro se estende para o painel e tamb\u00e9m para as quatro portas com porta-objetos revestidos de carpete, completando os materiais premium do habit\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n

No painel, o Active InfoDisplay de 10,25\u201d totalmente configur\u00e1vel \u00e9 controlado pela central multim\u00eddia Discovery Media com tela de 8\u201d, que oferece conectividade sem fio para smartphone (Apple CarPlay e Android Auto), navega\u00e7\u00e3o nativa, c\u00e2mera de r\u00e9, controle de voz e ajustes do ve\u00edculo, como o seletor de modo de condu\u00e7\u00e3o (Eco, Normal, Sport e Individual) ou da luz ambiente da cabine com 30 op\u00e7\u00f5es de cores.<\/p>\n\n\n\n

O ar-condicionado Climatronic Touch \u00e9 de tr\u00eas zonas com sa\u00eddas de ar e configura\u00e7\u00e3o de temperatura para os ocupantes do banco traseiro. O porta-objetos no console central integra o carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o com os bot\u00f5es de igni\u00e7\u00e3o, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, Start&Stop, Auto Hold e os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.<\/p>\n\n\n\n

Para quem viaja na terceira fileira de bancos, o acesso \u00e9 facilitado pelo rebatimento do banco traseiro, al\u00e9m do bom espa\u00e7o para as pernas. O espa\u00e7o para o porta-malas ainda \u00e9 generoso, mesmo com a terceira fileira em uso. A tampa traseira \u00e9 el\u00e9trica com fun\u00e7\u00e3o Easy Open, facilitando a abertura quando as m\u00e3os est\u00e3o ocupadas.<\/p>\n\n\n\n

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Para encontrar a configura\u00e7\u00e3o perfeita para a sua garagem, o SUVW contar\u00e1 com teto solar panor\u00e2mico como opcional e cinco cores na paleta: a s\u00f3lida Branco Puro; as met\u00e1licas Prata Pyrit, Cinza Platinum, Azul Atlantic; e a perolizada Preto Mystic. A vers\u00e3o \u00fanica R-Line ter\u00e1 pre\u00e7o sugerido de R\uff04 278.990,00.<\/p>\n\n\n\n

Linha SUVW<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O pioneiro da equipe agora retorna ao lado de Nivus, T\u2011Cross, Taos e ID.4 na linha mais completa de SUVs do mercado, oferecendo pacotes exclusivos em diferentes segmentos \u2013 compacto, m\u00e9dio e grande \u2013 para todos os p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n

Em 2023, Nivus, T\u2011Cross e Taos lideraram o segmento de SUVs com mais de 87 mil emplacamentos. No segmento de compactos, T\u2011Cross segue l\u00edder desde janeiro com 46 mil unidades vendidas no total do ano, ao lado do seu irm\u00e3o Nivus, rendendo mais de 32 mil vendas no per\u00edodo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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