{"id":2591,"date":"2023-09-30T09:44:00","date_gmt":"2023-09-30T12:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/?p=2591"},"modified":"2023-10-05T09:48:59","modified_gmt":"2023-10-05T12:48:59","slug":"qual-e-a-diferenca-entre-controle-de-tracao-e-estabilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/09\/30\/qual-e-a-diferenca-entre-controle-de-tracao-e-estabilidade\/","title":{"rendered":"Qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade?"},"content":{"rendered":"\n

Apesar da rela\u00e7\u00e3o, existem diferen\u00e7as entre as duas tecnologias,\u00a0 resultando em mais seguran\u00e7a na hora de controlar o ve\u00edculo<\/em><\/p>\n\n\n\n

Na hora de comprar um novo ve\u00edculo n\u00e3o fique restrito apenas ao pre\u00e7o. Atente aos itens e principalmente, tecnologias resultando em mais seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Embora os sistemas de controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade tenham a seguran\u00e7a do motorista e seus passageiros como principal objetivo, existem diferen\u00e7as entre as fun\u00e7\u00f5es de cada um que \u00e9 importante conhecer melhor.<\/p>\n\n\n\n

A import\u00e2ncia dos sistemas para a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9 t\u00e3o grande, que muitos pa\u00edses j\u00e1 os tornaram obrigat\u00f3rios. Inclusive, no Brasil, carros novos dever\u00e3o contar com controle eletr\u00f4nico de estabilidade (ESC) obrigatoriamente a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

Desde j\u00e1, ambos os sistemas s\u00e3o essenciais para maior seguran\u00e7a e bem-estar em seu carro. Apesar de muitos acreditarem ser a mesma coisa, os sistemas t\u00eam funcionalidades diferentes:<\/p>\n\n\n\n

Inicialmente, o controle de tra\u00e7\u00e3o ou TCS (Traction Control System) evita o giro em falso de uma ou mais rodas de tra\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo por meio dos freios ABS.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 para exemplificar, em pisos molhados, com neve ou cheios de lama, o sistema inicia-se como uma forma de ajudar o condutor a n\u00e3o perder o controle do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Por meio de sensores individuais em cada roda, o sistema vai identificar poss\u00edveis riscos dos pneus perderem a ader\u00eancia e, assim, reduzir o torque para maior seguran\u00e7a durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Ao identificar que uma roda est\u00e1 girando em falso, o TSC direciona a for\u00e7a do motor para as outras rodas do carro.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea deveria desligar o controle de tra\u00e7\u00e3o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O controle de tra\u00e7\u00e3o normalmente est\u00e1 sempre ativo, mas em algumas circunst\u00e2ncias, voc\u00ea pode querer desativ\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n

Em situa\u00e7\u00f5es de baixa tra\u00e7\u00e3o, pode ser vantajoso girar as rodas para cavar em uma superf\u00edcie mais dura ou simplesmente desligar o que quer que esteja preso.<\/p>\n\n\n\n

Na maioria dos ve\u00edculos, isso pode ser feito tocando no bot\u00e3o de controle de tra\u00e7\u00e3o que geralmente \u00e9 representado por um pictograma de um carro com linhas onduladas saindo dos pneus. \u00c0s vezes, basta pressionar um vez, mas alguns ve\u00edculos exigem um toque longo de alguns segundos, portanto, consulte o manual do propriet\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Programa Eletr\u00f4nico de Estabilidade (ESP\u00ae) \u00e9 um item essencial, especialmente quando as rodovias est\u00e3o molhadas, escorregadias, ao desviar de obst\u00e1culos inesperados como animais na estrada ou at\u00e9 mesmo ao fazer uma curva brusca e fechada.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 80% de todos os acidentes por derrapagem podem ser evitados com o ESP\u00ae.<\/p>\n\n\n\n

Essa tecnologia combina as fun\u00e7\u00f5es do Sistema Antibloqueio de Frenagem (ABS) e o Sistema de Controle de Tra\u00e7\u00e3o (TCS), al\u00e9m de detectar movimentos de derrapagem do ve\u00edculo e agir de forma a neutraliz\u00e1-los prontamente.<\/p>\n\n\n\n

O sistema utiliza informa\u00e7\u00f5es sobre a din\u00e2mica do ve\u00edculo para detectar se ele est\u00e1 na mesma dire\u00e7\u00e3o em que o motorista deseja.<\/p>\n\n\n\n

Caso haja discrep\u00e2ncia entre estes dois fatores, o ESP\u00ae interv\u00e9m. Pode parecer simples, mas o processo \u00e9, de fato, complexo.<\/p>\n\n\n\n

Sensores inteligentes auxiliam na compara\u00e7\u00e3o do \u00e2ngulo de ester\u00e7o e a trajet\u00f3ria do ve\u00edculo 25 vezes por segundo. Se os dois divergirem, o ESP\u00ae controla o torque do motor automaticamente e freia as rodas individualmente. Dessa forma, o sistema ajuda o motorista a evitar que o ve\u00edculo derrape, cortando o acidente pela raiz.<\/p>\n\n\n\n

Em resumo, os freios ABS, o TSC e o ESP funcionam em conjunto para regular o movimento e a estabilidade do carro.<\/p>\n\n\n\n

Ao passo que, o sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o limita a patinagem das rodas, o sistema de controle de estabilidade regula a trajet\u00f3ria da roda e o ABS permite o funcionamento pleno de ambos os sistemas, o seu carro possui recursos essenciais para a sua seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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