{"id":2345,"date":"2023-09-20T16:02:22","date_gmt":"2023-09-20T19:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/?p=2345"},"modified":"2023-10-09T14:45:31","modified_gmt":"2023-10-09T17:45:31","slug":"linha-ktm-2024-chega-para-redefinir-limites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/09\/20\/linha-ktm-2024-chega-para-redefinir-limites\/","title":{"rendered":"Linha KTM 2024 chega para redefinir limites"},"content":{"rendered":"\n

Nova gera\u00e7\u00e3o de Enduro chega com 95% de novos componentes e promete entregar um desempenho nunca visto antes<\/em><\/p>\n\n\n\n

A Factory KTM – com objetivo de tornar poss\u00edvel o sonho de disponibilizar as melhores motos off- road<\/em> do mundo aos f\u00e3s do esporte – lan\u00e7a mais dois modelos de sucesso no line up<\/em> nacional: a t\u00e3o esperada 450 SX-F e a espetacular 300 EXC Six Days. \u201c\u00c9 o lan\u00e7amento de uma gera\u00e7\u00e3o muito esperada e nova em termos de tecnologia e motoriza\u00e7\u00e3o, em especial das motos dois tempos, como a 300 EXC; elas mudaram muito\u201d<\/em>, ressalta F\u00e1bio Campos, diretor da Factory KTM. \u201cTer mais modelos fabricados no Brasil representa um line up mais completo, maior disponibilidade, pre\u00e7os mais atrativos, al\u00e9m de aproximar a marca dos brasileiros\u201d<\/em>, completa.<\/p>\n\n\n\n

Com mais de tr\u00eas d\u00e9cadas de experi\u00eancia em corridas e mais de 126 t\u00edtulos mundiais de Enduro no curr\u00edculo, a KTM \u00e9 a moto perfeita quando se trata de enfrentar as corridas mais dif\u00edceis do mundo. Na vers\u00e3o 2024, o nome KTM EXC continua definindo o padr\u00e3o de desempenho, desenvolvimento e inova\u00e7\u00e3o com a transforma\u00e7\u00e3o mais radical at\u00e9 o momento: 95% de novos componentes.<\/p>\n\n\n\n

A linha KTM Enduro 2024 \u00e9 o resultado de muitos anos no auge das competi\u00e7\u00f5es e mistura alto desempenho, ergonomia e tecnologia para desafiar qualquer terreno e redefinir limites. Com um chassi de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o revolucion\u00e1ria de c\u00e2mara dupla, freios Brembo, farol de LED e tecnologia l\u00edder da categoria, a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o das m\u00e1quinas de enduro da KTM est\u00e1 ainda melhor para enfrentar todos os desafios.<\/p>\n\n\n\n

A t\u00e3o sonhada 300 EXC Six Days, com meses de fila de espera, se torna realidade. L\u00edder de vendas da KTM por anos, o modelo 2 tempos surge n\u00e3o s\u00f3 com a nova tecnologia de motoriza\u00e7\u00e3o TBI e suspens\u00e3o WP de c\u00e2mara dupla, mas tamb\u00e9m com todo pacote de acess\u00f3rios exclusivos: seletor de mapa, ventoinha, protetor de motor, mesa de suspens\u00e3o anodizada laranja, assento com design<\/em> mais macio e aderente, disco de freio dianteiro flutuante e traseiro s\u00f3lido, coroa trimetal, e muito mais. Em conformidade \u00e0 tecnologia e qualidade austr\u00edaca, o modelo ser\u00e1 produzido em Manaus.<\/p>\n\n\n\n

Novidades da nova gera\u00e7\u00e3o Enduro 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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O quadro hidroformado, cortado a laser e soldado roboticamente forma a espinha dorsal da linha KTM Enduro 2024. Isso traz novos par\u00e2metros de flexibilidade longitudinal e torcional para a melhora da pilotagem, capacidade de resposta, absor\u00e7\u00e3o de energia e estabilidade em linha reta.<\/p>\n\n\n\n

Na frente, as linhas KTM EXC e EXC-F agora apresentam um novo garfo WP XACT de cartucho duplo fechado de 48 mm, que incorporam um inovador pist\u00e3o de v\u00e1lvula intermedi\u00e1ria, que otimiza o fluxo de \u00f3leo dentro do cartucho.<\/p>\n\n\n\n

Os modelos KTM 2024 t\u00eam o sistema de amortecimento progressivo PDS, comprovado, o melhor sistema para o enduro, que foi atualizado e otimizado para funcionar de forma mais suave com o atual chassi, acoplado a um amortecedor WP XPLOR PDS.<\/p>\n\n\n\n

Ambas as suspens\u00f5es permanecem totalmente ajust\u00e1veis para compress\u00e3o e retorno atrav\u00e9s de clikers manuais, sem a necessidade de qualquer ferramenta e de f\u00e1cil ajuste de pr\u00e9-carga na parte traseira.<\/p>\n\n\n\n

O subframe \u00e9 todo novo e leve, e combina poliamida e alum\u00ednio refor\u00e7ado, projetado para entregar o mais alto n\u00edvel de pilotagem. Todos os componentes eletr\u00f4nicos est\u00e3o integrados ao subframe para facilitar o acesso e melhorar a prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Grande evolu\u00e7\u00e3o da linha KTM Enduro 2024 se beneficia de um novo design<\/em> e modelagem atualizada. Foi desenvolvida com a ajuda dos pilotos da equipe Red Bull KTM Factory para oferecer um tri\u00e2ngulo de pilotagem aprimorado, com melhor grip com os joelhos, ao andar em p\u00e9 nas pedaleiras.<\/p>\n\n\n\n

Um novo design<\/em> no para-lama dianteiro agora incorpora abas repelentes para evitar que o excesso de sujeira e lama sejam lan\u00e7ados no piloto ou entrem nos radiadores. Ganham tamb\u00e9m tanques de combust\u00edvel de 8,3 litros para as 4 tempos e 8,9 litros para as 2 tempos, feitos de polietileno transparente (XPE) para um f\u00e1cil controle do n\u00edvel de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

O controle da eletr\u00f4nica \u00e9 fornecido por uma OCU independente localizada abaixo do assento, o que elimina o uso de fus\u00edveis e rel\u00e9s eletr\u00f4nicos. Em caso de falha de algum componente el\u00e9trico, as conex\u00f5es s\u00e3o desativadas de maneira individual e indica o estado de erro para cada unidade por meio de uma luz LED vermelha ou verde. Isso torna a solu\u00e7\u00e3o de problemas em tempo real r\u00e1pida e f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de motoriza\u00e7\u00f5es, a gama de modelos 2 tempos continua a assumir a lideran\u00e7a ao introduzir uma nova tecnologia de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica no corpo de borboleta. Chamado de TBI (Throttle Body Injection<\/em>), este sistema fornece n\u00edveis ultrassuaves de entrega de energia no carburador, o que elimina a necessidade de ajuste da carbura\u00e7\u00e3o para diferentes altitudes e temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

A palheta de torque (reed valve<\/em>) tamb\u00e9m recebeu uma grande atualiza\u00e7\u00e3o de design,<\/em> com novas abas do lado de fora para melhorar a veda\u00e7\u00e3o do duto de entrada. Isso evita o excesso de gasolina em trechos extremos de subida ou descida, o que poderia causar o consumo exagerado de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Um dos benef\u00edcios da nova inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de combust\u00edvel e da Unidade de Controle do Motor (ECU) \u00e9 a implementa\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula eletr\u00f4nica de escape, que permite dois mapas de pot\u00eancia diferentes, selecion\u00e1veis atrav\u00e9s de um bot\u00e3o seletor de mapas.<\/p>\n\n\n\n

Todos os modelos 4 tempos recebem novos motores desenvolvidos para entregar um massivo torque em baixas rota\u00e7\u00f5es e um empenho de pot\u00eancia explosiva em altas rota\u00e7\u00f5es, e permanecem como os l\u00edderes da categoria.<\/p>\n\n\n\n

O centro de gravidade foi aprimorado ao inclinar o motor 2 graus para tr\u00e1s e reposicionar o pinh\u00e3o em 3 mm mais baixo. Junto com as vantagens de centraliza\u00e7\u00e3o de massa e redu\u00e7\u00e3o de peso, o comportamento anti-squat do chassi foi atualizado e propicia a melhora na tra\u00e7\u00e3o em inclina\u00e7\u00f5es extremas e na sa\u00edda de curvas.<\/p>\n\n\n\n

A KTM EXC-F 2024 tamb\u00e9m apresenta como opcional o Controle de Tra\u00e7\u00e3o e, pela primeira vez em uma m\u00e1quina de enduro, a fun\u00e7\u00e3o Quickshifter<\/em>, que permite a mudan\u00e7a de marcha sem embreagem para que o piloto possa manter acelera\u00e7\u00e3o total enquanto troca da 2\u00aa at\u00e9 a 6\u00aa marcha. Esses sistemas podem ser ativados ou desativados atrav\u00e9s de um bot\u00e3o seletor de mapa.<\/p>\n\n\n\n

Motocross<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A inigual\u00e1vel KTM 450 SX-F integra-se ao\u00a0line up<\/em>\u00a0nacionalizado com mais de 63cv de pot\u00eancia, apenas 102kg e in\u00fameros trof\u00e9us na estante. Com uma cicl\u00edstica precisa, suspens\u00e3o ajust\u00e1vel WP, freios Brembo e tecnologia l\u00edder da categoria, o modelo chega para compor em grande estilo, junto \u00e0 250 SX-F, a linha KTM nacional de Motocross.<\/p>\n\n\n\n

Gra\u00e7as \u00e0 rede de concession\u00e1rios KTM, a disponibilidade de motos, pe\u00e7as e servi\u00e7os necess\u00e1rios para competir no mais alto n\u00edvel \u00e9 acess\u00edvel, e permite alcan\u00e7ar o m\u00e1ximo desempenho para os pilotos e f\u00e3s do\u00a0off- road<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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A nova linha KTM 2024 de motocross e enduro estar\u00e1 dispon\u00edvel a partir de setembro em todas as concession\u00e1rias KTM do pa\u00eds e ser\u00e1 comercializada com pre\u00e7o p\u00fablico sugerido:<\/p>\n\n\n\n

KTM 250 EXC-F: R$ 78.990,00
KTM 350 EXC-F: R$ 81.990,00
KTM 350 EXC-F Six Days: R$ 89.990,00
KTM 300 EXC: R$ 81.990,00
KTM 300 EXC Six Days: R$ 89.990,00
KTM 250 SX-F: R$ 70.990,00
KTM 450 SX-F: R$74.990,00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nova gera\u00e7\u00e3o de Enduro chega com 95% de novos componentes e promete entregar um desempenho nunca visto antes A Factory KTM – com objetivo de tornar poss\u00edvel o sonho de disponibilizar as melhores motos off- road do mundo aos f\u00e3s do esporte – lan\u00e7a mais dois modelos de sucesso no line up nacional: a t\u00e3o esperada 450 SX-F e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2346,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[474],"tags":[513,626,475,323,771],"class_list":["post-2345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ktm","tag-513","tag-duas-rodas","tag-ktm","tag-moto","tag-motocross"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2345"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2351,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2345\/revisions\/2351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}