{"id":2066,"date":"2023-09-12T16:56:33","date_gmt":"2023-09-12T19:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/?p=2066"},"modified":"2023-10-09T14:39:48","modified_gmt":"2023-10-09T17:39:48","slug":"conheca-o-ford-modelo-18-cabriolet-que-e-o-carro-destaque-do-30o-encontro-sul-brasileiro-de-veiculos-antigos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/09\/12\/conheca-o-ford-modelo-18-cabriolet-que-e-o-carro-destaque-do-30o-encontro-sul-brasileiro-de-veiculos-antigos\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o Ford Modelo 18 Cabriolet que \u00e9 o carro-destaque do 30\u00ba Encontro Sul-Brasileiro de Ve\u00edculos Antigos"},"content":{"rendered":"\n

Encontro ocorrer\u00e1 nos dias 17, 18 e 19 de novembro nos pavilh\u00f5es da Fundaparque, em Bento Gon\u00e7alves, devendo reunir 800 modelos com mais de 30 anos e um p\u00fablico superior a 15 mil pessoas<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pintura reluzente, pneus de banda branca leg\u00edtimos, bancos e capota em perfeito estado de conserva\u00e7\u00e3o. \u00c0 primeira vista, o Ford Modelo 18 Cabriolet parece que acabou de sair da f\u00e1brica, mas j\u00e1 \u00e9 um \u201csenhor com 87 anos de idade\u201d, pois foi fabricado em 1936. O modelo \u00e9 o carro-destaque do 30\u00ba Encontro Sul-Brasileiro de Ve\u00edculos Antigos, que ocorrer\u00e1 nos dias 17, 18 e 19 de novembro nos pavilh\u00f5es da Fundaparque, em Bento Gon\u00e7alves, na Serra Ga\u00facha. O evento \u00e9 realizado pelo Veteran Car Club dos Vinhedos, que \u00e9 afiliado da Federa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos Antigos (FBVA). A expectativa \u00e9 reunir 800 carros, motos, bicicletas, \u00f4nibus e caminh\u00f5es fabricados h\u00e1 mais de 30 anos. Mais de 15 mil visitantes s\u00e3o esperados durante os tr\u00eas dias de programa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Cleiton Pegoraro mant\u00e9m o ve\u00edculo que foi a paix\u00e3o do pai. Fotos: Adair Santos\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria deste Ford Modelo 18 Cabriolet 1936 \u2013 popularmente conhecido como o \u201cBaratinha Ford\u201d \u2013 \u00e9 repleta de curiosidades e supera\u00e7\u00f5es. O carro foi achado praticamente destru\u00eddo pela ferrugem em 1980, na cidade de Imigrante, distante cerca de 130 quil\u00f4metros de Porto Alegre e localizada pr\u00f3xima de Lajeado, no Vale do Taquari. A estrutura da capota, por sorte, estava intacta. \u201cSemanas antes, meu falecido pai, Cl\u00e1udio Ivanez Jo\u00e3o Pegoraro, havia lido mat\u00e9ria sobre o modelo em um jornal e ficou impressionado com suas linhas, decidindo comprar um id\u00eantico\u201d, explica o cirurgi\u00e3o-dentista Cleiton Pegoraro, 49 anos. O processo de restaura\u00e7\u00e3o foi minucioso e demorado, mas ao mesmo tempo uniu ainda mais o pai, Cleiton e seu irm\u00e3o, o empres\u00e1rio Cl\u00e1udio Pegoraro Filho, 54, em torno de um objetivo em comum. \u201cForam dezenas de viagens ao Uruguai em busca de pe\u00e7as, pois na \u00e9poca n\u00e3o havia Internet e muito menos WhatsApp. Tudo era resolvido por telefone e fax\u201d, recorda.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s 5 anos de \u00e1rduo trabalho, o Ford finalmente ficou pronto. Era v\u00e9spera do Natal de 1985 quando o dono buscou-o na oficina rumo \u00e0 resid\u00eancia da fam\u00edlia, em Bento Gon\u00e7alves, para a alegria de todos, certo? Errado. \u201cO \u2018auto\u2019 n\u00e3o teve for\u00e7as para chegar at\u00e9 a garagem, quebrando em frente \u00e0 nossa casa. Tivemos que empurr\u00e1-lo. Qualquer um teria desistido, mas n\u00e3o o nosso pai. J\u00e1 que o Ford n\u00e3o ficou pronto para o Natal, ele garantiu que at\u00e9 a P\u00e1scoa estaria rodando\u201d, revela Cleiton, aos risos.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c9 claro que n\u00e3o precisou esperar tanto e, algumas semanas ap\u00f3s o conserto do motor, j\u00e1 desfilava pelas ruas de Bento. Nas d\u00e9cadas seguintes, o Seu Pegoraro se divertiu bastante ao volante da baratinha, mas quis o destino que partisse recentemente, aos 80 anos, deixando um legado que agora \u00e9 mantido pela fam\u00edlia. \u201c\u00c9 uma das melhores lembran\u00e7as que herdamos dele. Este foi o primeiro ve\u00edculo restaurado a obter placa preta em Bento Gon\u00e7alves e sua frente est\u00e1 em todas as logomarcas do Veteran Car Club dos Vinhedos. Agora, ser\u00e1 o carro-madrinha do Sul-Brasileiro, o que nos honra muito\u201d, revela.<\/p>\n\n\n\n

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Cl\u00e1udio Ivanez Jo\u00e3o Pegoraro e seu Ford T Cabriolet 1938.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Recentemente, o que j\u00e1 estava bom ficou ainda melhor: o Ford recebeu uma pintura novinha em folha. Atr\u00e1s, h\u00e1 o assento para levar dois passageiros, que ficou conhecido popularmente como \u201cbanco da sogra\u201d, e tamb\u00e9m o estepe, coberto com um elegante acabamento em metal na cor da carroceria. Tudo funciona como um rel\u00f3gio su\u00ed\u00e7o: \u00e9 s\u00f3 ligar e sair acelerando para curtir a estrada. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 traseira, deixando tudo ainda mais divertido nas curvas. O motor 3.6 litros est\u00e1 acoplado ao c\u00e2mbio manual de 3 marchas, desenvolvendo 85 cv e produzindo um ronco grave e imponente.<\/p>\n\n\n\n

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Este Flathead (cabe\u00e7ote plano) havia sido lan\u00e7ado anos antes, em 1932. O Modelo 18 foi o primeiro carro fabricado em larga escala a vir equipado de s\u00e9rie com propulsor de 8 cilindros, antes restrito aos modelos mais caros, e por isso foi um dos grandes respons\u00e1veis por criar a m\u00edtica em torno do V8, uma paix\u00e3o norte-americana. Sua constru\u00e7\u00e3o simples permitia aumentar a pot\u00eancia com poucas altera\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas. No p\u00f3s-guerra, o carro tornou-se um dos preferidos pelos f\u00e3s de hot rods, que al\u00e9m de envenenarem o motor, ainda tiravam para-lamas, cap\u00f4 e outros componentes para aliviar o peso e melhorar o desempenho.<\/p>\n\n\n\n

Novidades do 30\u00ba Sul-Brasileiro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O presidente do Veteran Car Club dos Vinhedos, Ricardo Andr\u00e9 Rech, lembra que Bento Gon\u00e7alves j\u00e1 sediou o Sul-Brasileiro, em sua 24\u00aa edi\u00e7\u00e3o, em 2015. \u201cO p\u00fablico pode esperar muitas novidades. Muitos carros in\u00e9ditos em mostras vir\u00e3o de v\u00e1rios Estados, enquanto outros s\u00e3o daqui da Serra, por\u00e9m raramente vistos nas ruas porque est\u00e3o muito bem guardados na garagem de seus donos\u201d, revela.<\/p>\n\n\n\n

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Andr\u00e9 Rech, presidente do Veteran Car Club dos Vinhedos.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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P\u00fablico ter\u00e1 tr\u00eas dias para conferir os carros expostos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os f\u00e3s de ve\u00edculos antigos ter\u00e3o tr\u00eas dias para conferir ao vivo e em cores modelos que marcaram a hist\u00f3ria do autom\u00f3vel no Brasil e em diversos pa\u00edses do mundo. Tamb\u00e9m haver\u00e1 um setor destinado \u00e0 venda de pe\u00e7as e diversos artigos de \u00e9poca. No dia 17 de novembro (sexta-feira), a visita\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e0s 11 horas, prosseguindo at\u00e9 21h30. No dia 18 (s\u00e1bado), os port\u00f5es permanecem abertos ao p\u00fablico das 9 horas \u00e0s 21h30 e, no dia 19 (domingo), das 9 \u00e0s 15 horas.<\/p>\n\n\n\n

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Programa\u00e7\u00e3o especial aos expositores<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os expositores contar\u00e3o com uma programa\u00e7\u00e3o especial, com as inscri\u00e7\u00f5es come\u00e7ando j\u00e1 \u00e0s 18 horas do dia 15 de novembro. No dia 17, \u00e0s 18h30, haver\u00e1 um coquetel para os colecionadores e convidados na sede do Centro da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (CIC) de Bento Gon\u00e7alves, localizado ao lado dos pavilh\u00f5es da Fundaparque, seguido de um cerimonial. No dia 18, \u00e0s 10 horas ocorrer\u00e1 reuni\u00e3o da FBVA, \u00e0s 17 horas ser\u00e3o entregues os trof\u00e9us aos propriet\u00e1rios dos carros que se destacarem na mostra; \u00e0s 19h45 ocorrer\u00e1 o Jantar do Antigomobilista no Dall\u2019Onder Grande Hotel, ao custo de R$ 105,00 por pessoa, e \u00e0s 21 horas, o show do pianista Rodrigo Sollton.<\/p>\n\n\n\n

Servi\u00e7o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O que:<\/strong> 30\u00ba Encontro Sul-Brasileiro de Ve\u00edculos Antigos
Quando:<\/strong> dias 17, 18 e 19 de novembro de 2023
Onde:<\/strong> pavilh\u00f5es da Fundaparque (Alameda Fenavinho, 481, bairro Fenavinho), em Bento Gon\u00e7alves, na Serra Ga\u00facha
Ingressos:<\/strong> R$ 15,00
Estacionamento:<\/strong> R$ 25,00 para carro; R$ 10,00 para moto e R$ 50,00 para \u00f4nibus
Inscri\u00e7\u00f5es: <\/strong>podem ser feitas pelo site www.veterancarvinhedos.com.br<\/a>
Patrocinadores:<\/strong> Kia Motors, Cinex, Dream Car Museum de S\u00e3o Roque, Famiglia Valduga, Allog Log\u00edstica, Easylog Log\u00edstica, Macenor Log\u00edstica, Tudo em Gr\u00e3os, Dalla Valle Transportes, Est\u00e2ncia do Forte Azeites, Colau Qu\u00edmica, Aleplast Embalagens Pl\u00e1sticas e Hidroqu\u00edmica. 
Apoio:<\/strong> Prefeitura de Bento Gon\u00e7alves, Complexo Multieventos Fundaparque, Dall\u2019Onder Hot\u00e9is e Giordani Turismo.
Hospedagem:<\/strong> o hotel oficial do evento \u00e9 o Dall\u2019Onder Grande Hotel (www.dallonder.com.br<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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