{"id":2056,"date":"2023-09-12T16:27:31","date_gmt":"2023-09-12T19:27:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/?p=2056"},"modified":"2023-10-09T14:29:13","modified_gmt":"2023-10-09T17:29:13","slug":"confira-o-passo-a-passo-para-obter-uma-placa-preta-autentica-e-entenda-como-ela-valoriza-o-veiculo-antigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/09\/12\/confira-o-passo-a-passo-para-obter-uma-placa-preta-autentica-e-entenda-como-ela-valoriza-o-veiculo-antigo\/","title":{"rendered":"Confira o passo a passo para obter uma Placa Preta aut\u00eantica e entenda como ela valoriza o ve\u00edculo antigo"},"content":{"rendered":"\n

Est\u00e3o aptos todos os autom\u00f3veis, motos, \u00f4nibus e caminh\u00f5es fabricados h\u00e1 30 anos ou mais e que atinjam um m\u00ednimo de 80 pontos na vistoria de originalidade<\/em><\/p>\n\n\n\n

Charmosa e estilosa, a Placa Preta \u00e9 bastante desejada entre os colecionadores de ve\u00edculos antigos. Al\u00e9m de conferir a originalidade, tamb\u00e9m valoriza o modelo no momento de uma eventual revenda. A boa not\u00edcia \u00e9 que o processo para obt\u00ea-la \u00e9 mais r\u00e1pido do que muitos imaginam. Confira o passo a passo e evite dores de cabe\u00e7a com o servi\u00e7o oferecido por entidades n\u00e3o-credenciadas.<\/p>\n\n\n\n

Antes de mais nada, \u00e9 preciso ressaltar que a Placa Preta para ve\u00edculos antigos \u00e9 diferente daquela utilizada por ve\u00edculos oficiais, como prefeituras, pois identifica um exemplar de cole\u00e7\u00e3o. Para consegui-la, \u00e9 necess\u00e1rio que o autom\u00f3vel, moto, \u00f4nibus ou caminh\u00e3o tenha sido fabricado h\u00e1 30 anos ou mais, esteja em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o e atinja um m\u00ednimo de 80 pontos na vistoria de originalidade. \u201cO primeiro passo \u00e9 filiar-se a um clube, que \u00e9 o respons\u00e1vel por informar anualmente \u00e0 Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) sobre os Certificados de Ve\u00edculo de Cole\u00e7\u00e3o (CVCOL) expedidos, mantendo obrigatoriamente um cadastro de associados e suas Placas Pretas\u201d, explica Diogo Boos, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Colecionadores de Ve\u00edculos Antigos (TopClassic). A segunda etapa \u00e9 agendar a vistoria com o clube. \u201cN\u00f3s temos um importante diferencial: realizamos uma pr\u00e9-vistoria sem compromisso para informar o propriet\u00e1rio se o ve\u00edculo atingir\u00e1 o m\u00ednimo de 80 pontos na vistoria ou se necessitar\u00e1 realizar adequa\u00e7\u00f5es para ficar dentro dos padr\u00f5es exigidos\u201d, refor\u00e7a Diogo.<\/p>\n\n\n\n

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Obten\u00e7\u00e3o da Placa Preta costuma ser r\u00e1pida, levando em m\u00e9dia 48 horas, revela o presidente do TopClassic, Diogo Boos, Fotos: Adair Santos\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Depois da aprova\u00e7\u00e3o, o propriet\u00e1rio leva o ve\u00edculo ao centro de registro de ve\u00edculos do Detran do seu Estado para efetivar a mudan\u00e7a de categoria, pagando as respectivas taxas e colocando a Placa Preta. Todo esse processo costuma ser r\u00e1pido, levando em m\u00e9dia 48 horas.    <\/p>\n\n\n\n

Depois de obtida, a Placa Preta tem validade de 5 anos, a contar da data de expedi\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s esse per\u00edodo, o ve\u00edculo dever\u00e1 passar por uma nova vistoria com a finalidade de constatar se ainda est\u00e1 dentro do m\u00ednimo de 80 pontos de originalidade. Ao contr\u00e1rio do que alguns sup\u00f5em, o carro com Placa Preta pode rodar normalmente em qualquer dia da semana e paga ped\u00e1gio como todos os demais. J\u00e1 o IPVA pode variar de Estado para Estado, mas no Rio Grande do Sul, Paran\u00e1 e S\u00e3o Paulo, por exemplo, todos os carros com mais de 20 anos est\u00e3o isentos do imposto, abrangendo automaticamente, dessa forma, os ve\u00edculos com Placa Preta, que t\u00eam 30 anos ou mais. Em Santa Catarina, apenas carros com mais de 30 anos n\u00e3o pagam IPVA e, em Minas Gerais, t\u00eam isen\u00e7\u00e3o total apenas os ve\u00edculos com Placa Preta ou com valor hist\u00f3rico comprovado.       <\/p>\n\n\n\n

\u201cSelo de qualidade\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os apaixonados n\u00e3o t\u00eam d\u00favida: a Placa Preta \u00e9 um importante selo de qualidade para o ve\u00edculo, garantindo sua originalidade. O restaurador de carros Jo\u00e3o Carlos F\u00fchr, de 52 anos, tem tr\u00eas modelos com esse diferencial: um Fusca 1973, uma Brasilia 1975 e um Fusca 1986. Outros quatro carros antigos que ele mant\u00e9m na garagem est\u00e3o apenas aguardando o \u201canivers\u00e1rio de 30 anos\u201d para o encaminhamento da documenta\u00e7\u00e3o. \u201cA Placa Preta sempre foi um sonho. \u00c9 um grande orgulho para qualquer colecionador\u201d, garante o morador de Est\u00e2ncia Velha.<\/p>\n\n\n\n

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Restaurador de carros Jo\u00e3o Carlos F\u00fchr tem tr\u00eas modelos com esse diferencial<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O auxiliar administrativo Lucas Premaor, 26 anos, cresceu em meio aos carros e encontros de ve\u00edculos antigos. Ap\u00f3s a morte do pai, Daniel Premaor, \u00e9 ele quem cuida do Chevrolet Bel Air 1957, do Fusca 1983 e da Brasilia 1978, todos com placa preta. \u201cCarro com Placa Preta chama mais a aten\u00e7\u00e3o e \u00e9 sin\u00f4nimo de ve\u00edculo bem conservado\u201d, opina Lucas.<\/p>\n\n\n\n

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Carros com Placa Preta chamam mais a aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico, constata Lucas Premaor, ao lado do seu Chevrolet Bel Air 1957.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Valoriza\u00e7\u00e3o na hora da revenda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O comerciante Adilson da Rosa Pinto, 45 anos, de Novo Hamburgo, transformou a paix\u00e3o por ve\u00edculos antigos em um neg\u00f3cio rent\u00e1vel e garante: um carro pode valorizar entre 20% e 30% se tiver a Placa Preta. \u201cAl\u00e9m disso, tem chances de vender muito mais r\u00e1pido em rela\u00e7\u00e3o a um modelo id\u00eantico e no mesmo estado de conserva\u00e7\u00e3o, mas com as placas tradicionais\u201d, constata. Vale ressaltar que a Placa Preta \u00e9 um item adicional que refor\u00e7a o bom estado de conserva\u00e7\u00e3o do carro.<\/p>\n\n\n\n

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Um carro pode valorizar entre 20% e 30% se tiver a Placa Preta, diz o comerciante Adilson da Rosa Pinto<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fim, caso algum ve\u00edculo venha a colidir em um carro antigo e acione o seu seguro para terceiros, a Placa Preta \u00e9 um importante argumento para reivindicar o pagamento do valor real do carro, que costuma ser muito acima da Tabela Fipe. Exemplo: um Chevrolet Opala Comodoro SLE 4.1 ano 1990 est\u00e1 cotado em R$ 35 mil pela Fipe, mas seu valor real de mercado facilmente ultrapassa os R$ 50 mil, podendo chegar a R$ 70 mil ou R$ 80 mil, dependendo da configura\u00e7\u00e3o de cada carro.        <\/p>\n\n\n\n

Cuidados com a \u201cPlaca Treta\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para evitar aborrecimentos, \u00e9 preciso ter em mente que despachantes n\u00e3o podem fornecer a Placa Preta, apenas clubes de carros antigos devidamente credenciados pela Senatran. O despachante pode apenas indicar um clube de sua confian\u00e7a para a vistoria e, ap\u00f3s, realizar o encaminhamento ao Detran para efetivar a Placa Preta. Conforme Diogo, \u00e9 preciso redobrar os cuidados com entidades n\u00e3o-credenciadas que oferecem a Placa Preta irregular, chamada popularmente de \u201cPlaca Treta\u201d, que vai gerar uma s\u00e9rie de problemas legais ao propriet\u00e1rio do ve\u00edculo antigo. H\u00e1 entidades mal-intencionadas que chegam ao c\u00famulo de realizar vistoria a dist\u00e2ncia, o que \u00e9 proibido. Resultado: carros sem qualquer condi\u00e7\u00e3o de passar em uma vistoria s\u00e9ria acabam recebendo indevidamente a licen\u00e7a. Situa\u00e7\u00f5es assim motivaram, inclusive, a Federa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos Antigos (FBVA) a abrir um canal de den\u00fancias em seu site, por meio de formul\u00e1rio espec\u00edfico. Depois de verificadas, as den\u00fancias s\u00e3o encaminhadas \u00e0 Senatran. \u201cPlaca Preta n\u00e3o se compra, se conquista\u201d, observa Diogo.<\/p>\n\n\n\n

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Al\u00e9m de charmosa, Placa Preta \u00e9 sin\u00f4nimo de qualidade para o ve\u00edculo.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Importante ressaltar que ve\u00edculos antigos rebaixados e tunados n\u00e3o podem receber a Placa Preta, mas podem encaminhar a Placa de Ve\u00edculo Modificado, que tem fundo branco e caracteres na cor prata. Basta fazer vistoria junto ao Detran para solicitar o Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV) no documento. Para destacar carros dessa modalidade, o TopClassic fornece uma moldura de placa com a inscri\u00e7\u00e3o Ve\u00edculo de Cole\u00e7\u00e3o.    <\/p>\n\n\n\n

Sobre o Topclassic<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Filiada \u00e0 Federa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos Antigos (FBVA), a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Colecionadores de Ve\u00edculos Antigos (TopClassic Ve\u00edculos Antigos) foi oficialmente criada em 26 de agosto de 2014 e tem sua sede em Novo Hamburgo. A entidade atualmente tem mais de 500 s\u00f3cios em Estados como Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paran\u00e1 e S\u00e3o Paulo, destacando-se em n\u00edvel nacional ao auxiliar colecionadores na obten\u00e7\u00e3o da t\u00e3o sonhada Placa Preta. Para isso, conta com vistoriadores devidamente qualificados em diversas regi\u00f5es. Contatos podem ser feitos pelo e-mail topclassic@topclassic.com.br<\/a> e WhatsApp (51) 99400-5980.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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