{"id":1498,"date":"2023-08-21T08:26:17","date_gmt":"2023-08-21T11:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/autosgiros.com.br\/?p=1498"},"modified":"2023-08-29T21:17:11","modified_gmt":"2023-08-30T00:17:11","slug":"bugatti-w16-mistral-e-combinacao-de-aventura-elegancia-e-intensidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosgiros.com.br\/index.php\/2023\/08\/21\/bugatti-w16-mistral-e-combinacao-de-aventura-elegancia-e-intensidade\/","title":{"rendered":"Bugatti W16 Mistral \u00e9 combina\u00e7\u00e3o de aventura, eleg\u00e2ncia e intensidade"},"content":{"rendered":"\n

O \u00faltimo modelo de estrada da Bugatti traz o ic\u00f4nico motor W16. Uma obra-prima para celebrar o design e a engenharia no seu melhor momento. O Mistral \u00e9 o vento \u00fanico que anuncia as novas esta\u00e7\u00f5es no Sul da Fran\u00e7a, despertando prazer e admira\u00e7\u00e3o em todos que o experimentam.<\/p>\n\n\n\n

O roadster W16 Mistral incorpora esse sentimento e o esp\u00edrito da marca e prop\u00f5e liberdade, eleg\u00e2ncia e velocidade com a incr\u00edvel pot\u00eancia da motoriza\u00e7\u00e3o W16. E a intima\u00e7\u00e3o da montadora \u00e9 que cada motorista tenha a chance de saborear esta emo\u00e7\u00e3o singular.<\/p>\n\n\n\n

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Pot\u00eancia atravessa limites que leva \u00e0 experi\u00eancia \u00fanica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para a Bugatti, n\u00e3o h\u00e1 nada que limite as inten\u00e7\u00f5es do Mistral. \u00c9 uma experi\u00eancia sem fronteiras, com a intensidade inigual\u00e1vel da pot\u00eancia desta m\u00e1quina. E s\u00e3o apenas 99 unidades produzidas, para que nunca mais sejam replicadas, segundo a fabricante. E ela afirma que uma coisa \u00e9 certa: voc\u00ea est\u00e1 testemunhando a hist\u00f3ria automotiva sendo feita.<\/p>\n\n\n\n

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Lanternas traseiras melhoram resfriamento do motor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O design \u00e9 uma explos\u00e3o de poder, em linhas arrojadas, que prendem a aten\u00e7\u00e3o de qualquer um nos m\u00ednimos detalhes. E as formas t\u00eam mais objetivos do que construir a beleza estonteante deste carro. As lanternas traseiras de LED em forma de X n\u00e3o s\u00e3o apenas para exibi\u00e7\u00e3o. Impressionante, mas funcional, esse recurso melhora o circuito de resfriamento do potente W16.<\/p>\n\n\n\n

Projetado com a aventura em mente, o Mistral presta uma homenagem ao glamuroso Type 57 Grand Raid Usine. Curvas tentadoras combinadas organicamente com art d\u00e9co, um estilo cl\u00e1ssico arquitet\u00f4nico, o carro incorpora um visual sofisticado, que convida o condutor a descobrir muito mais sobre a personalidade do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Detalhes em preto e amarelo enfatizam princ\u00edpios est\u00e9ticos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Bugatti sempre perseguiu o puro prazer de dirigir, criando ve\u00edculos despojados em sua ess\u00eancia, acrescentando um toque de sua pr\u00f3pria excentricidade. E continua a aplicar este legado com o W16 Mistral, honrando os detalhes em preto e amarelo vibrante, uma \u00eanfase aos princ\u00edpios est\u00e9ticos da marca.<\/p>\n\n\n\n

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Type 57 Grand Raid Usine inspirou a cria\u00e7\u00e3o do Mistral<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Diante de uma audi\u00eancia da imprensa automotiva global e entusiasta de carros, o Type 57 Roadster Grand Raid foi apresentado no Salon de l’Automobile de Paris, em 1934. Um dos v\u00e1rios tipos de carroceria usados \u200b\u200bpara o lend\u00e1rio Type 57, o Grand Raid foi projetado especificamente para competi\u00e7\u00e3o, com a cita\u00e7\u00e3o para descrever um rali longo e \u00e1rduo em franc\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Foram constru\u00eddos apenas dez chassis Grand Raid, mas talvez o mais intrigante de todos seja o Usine e sua ic\u00f4nica carroceria, que foi apresentada na Fran\u00e7a. Este exemplo tinha um corpo de alum\u00ednio. O \u00fanico modelo conhecido por ter sido constru\u00eddo \u00e9 o chassi n\u00famero 57222, com acabamento em preto e amarelo, as cores favoritas do fundador da marca, Ettore Bugatti.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Type 57 Grand Raid Usine \u00e9 uma pe\u00e7a excepcional da heran\u00e7a Bugatti em todos os aspectos e que incorpora tudo o que a Bugatti representa no s\u00e9culo 21\u201d, disse o presidente Christophe Piochon. \u201cFoi projetado para desempenho, com os mais altos padr\u00f5es de artesanato e requinte. \u00c9 um carro esportivo de luxo, a inspira\u00e7\u00e3o para os carros modernos da Bugatti\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hist\u00f3ria marcada pela inova\u00e7\u00e3o em modelos de velocidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em 1901, a Bugatti exibiu o primeiro de seus pr\u00f3prios carros em uma exposi\u00e7\u00e3o internacional em Mil\u00e3o: o Type 2. E ganhou um pr\u00eamio do Autom\u00f3vel Clube Franc\u00eas. O primeiro carro de corrida projetado pela Bugatti foi constru\u00eddo em 1903. Era movido a corrente, com uma cilindrada de 12,9 litros e um chassi feito de estrutura tubular para circular o refrigerante. De l\u00e1 para o final do s\u00e9culo 20, foram in\u00fameros modelos lan\u00e7ados a cada ano que impulsionaram a velocidade nos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Em 1998, a Volkswagen AG adquiriu os direitos da marca Bugatti e apresentou o EB 118, um coup\u00e9 de duas portas e quatro lugares. O carro esportivo de 18 cilindros, projetado por Giorgetto Giugiaro, um designer italiano, abriu caminho para os modelos subsequentes, como o EB 118. A marca, que pretendia inaugurar uma nova era, lan\u00e7a o EB 18\/4, que abre caminho para autom\u00f3veis muito velozes como o Veyron, Chiron, Divo, La Voiture Nore e Centodieci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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