Notícias sobre @Motite

O salão da recuperação

São Paulo está recebendo nesta semana o 14º Salão Duas Rodas, com uma boa notícia: uma leve recuperação do mercado, que poderia ser chamada de estabilidade, já que reverteu a tendência de queda. Segundo dados da Abraciclo – entidade que

Equipamento de segurança, como escolher

Por Tite Simões Não basta usar os equipamentos, é preciso saber como escolher, usar e conservar O número de novos motociclistas entrando em circulação cresce exponencialmente, mas a quantidade de informação em sempre acompanha esse crescimento. Como professor de pilotagem

Viajar é uma viagem!!

Por Tite Simões Algumas dicas para quem quiser viajar de moto Por 10 anos trabalhei em uma revista especializada que trazia todos os meses alguma viagem de moto relatada por um leitor. Como eu era o responsável por editar tais

Linha 2018 da Honda chega com mais segurança

Por Tite Simões Destaque para os freios combinados Imagine se as faculdades de medicina ensinassem a operar primeiro abrindo o paciente no meio e depois ministrando a anestesia. Parece um tremendo absurdo, mas é assim que os instrutores de moto-escola*

Nervosa e assanhada

Por Tite Simões Saiba como é a Kawasaki Versys-X 300 com o mesmo motor da Ninjinha que chega a partir de R$ 20.990 Seria um exagero afirmar que é uma big trail. No máximo seria uma mid trail, mas acho

Um papo cabeça – Como escolher e manter o capacete de motociclista

Por Tite Simões Comprei um capacete! Grande coisa, você poderia dizer, afinal são vendidos quase dois milhões de capacetes por ano no Brasil. O surpreendente dessa notícia é que desde 1977 eu não entrava numa loja para comprar capacete! O

Oito coisas sobre pneus de motos

Por Tite Simões Os dois temas que mais geram confusão no mundo motociclístico são: frenagem e pneus. A frenagem porque moto – assim como bicicleta – tem sistemas de freios separados para a roda dianteira e traseira e isso dá

Moto na chuva

Por Tite Simões Uma das grandes preocupações dos motociclistas é pilotar no molhado. Preocupação válida, claro, uma vez que o atrito é menor e todo movimento deve ser bem delicado. Mas vivemos em um país tropical, com alto índice pluviométrico

É uma BMW!

Por Tite Simões Vou começar pelo motor que é inédito no Brasil, pelo menos oferecido em série. Trata-se de um monocilindro de exatos 313 cm3, com duplo comando no cabeçote e quatro válvulas. Segue o cardápio dos modelos desta categoria:

Scooter, um dia você terá um

Por Tite Simões A melhor definição de scooter é que parece a sandália Havaianas dos veículos motorizados. Um dia você terá um na garagem da mesma forma que já faz com o chinelo mais conhecido do Brasil. Mas muita gente

Mais pão duro ainda

Por Tite Simões De tempos em tempos aparece alguém prometendo verdadeiros milagres quando se trata de consumo de gasolina. Já houve tempo que se injetava água no coletor de admissão para “engrossar” a mistura ar/gasolina. Na época dos carburadores, parte

Seja pão duro!

Por Tite Simões Sim, nós sabemos que moto é um veículo que consome bem pouco, principalmente pela menor massa em movimento. Mas também porque os motores tem pouco deslocamento volumétrico (cm3) em comparação com os motores de carro. Um motor

O Salão da esperança

Por Tite Simões Foi difícil resistir a tentação de usar o título “Salão da Crise”. Com tanta crise do setor esse título pode estar sendo usado por outro colega nesse momento. Mas a esperança é verdadeira, pelo menos foi essa

Compra de moto usada

Por Tite Simões O mercado está ótimo para compra de veículos usados e semi-novos. Tudo bem que é consequência de uma crise que ninguém gostaria de passar, mas a vida é que nem pilha: sempre tem o lado negativo e

Mamma Mia! Como é a nova Ducati Monster 1200S

Por Tite Simões O autódromo de Interlagos tem um trecho que é icônico. Trata-se da curva do Café, que é bem aberta e dá acesso à reta dos Boxes. Com motos de baixa potência pode-se fazer com acelerador todo aberto,

A cara do Brasil, conheça o Honda SH 150i

O cenário não poderia ser mais adequado para o primeiro teste: as ruas e avenidas do Rio de Janeiro, com direito a subida – e descida – de uma bela e sinuosa estrada dentro da floresta da Tijuca. Tive a

Café com classe: Triumph Bonneville Street Cup

Os ingleses são peculiares. Inventaram o futebol, o chá das cinco e o conceito café-racer. Se os dois primeiros não existissem não fariam a menor diferença na minha vida, mas café-racer, só por essa invenção já posso apoiar a decisão

Clássica zero km, Royal Enfield Bullet 500

Antes de comentar sobre a Royal Enfield Bullet 500 deixa eu contar uma história verdadeira. Lá nos idos do final dos anos 80 eu era editor da revista Quatro Rodas e um amigo maluco por carros decidiu construir uma réplica

Os riscos de defender uma marca de forma religiosa

Desde a adolescência tem um jingle não sai da minha cabeça: “Duchas Corona, um banho de alegria num mundo de água quente”. Esse anúncio criado em 1972 permaneceu no ar por 12 anos e ficou gravado como tatuagem no meu