Otimismo é a palavra de ordem na Fenatran 2017

Fenatran 2017

Principal evento de transporte e logística da América Latina, a Fenatran 2017 abre suas portas nesta segunda-feira (16) com muitas novidades e fortes apostas na retomada do setor a partir de 2018

A Fenatran 2017 – 21º Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas, abre suas portas nesta segunda-feira (16) em São Paulo com claros inais de otimismo por parte das fabricantes em relação ao mercado brasileiro. Depois de um período de três anos com fortes baixas e que abalou muito o segmento de veículos pesados, o ano de 2017 começou estável, mas já apresenta números que apontam para um forte aquecimento para os próximos anos.

São muitas as novidades para todos os segmentos neste ano. Não apenas para o transporte rodoviário de cargas e passageiros, mas também para segmentos como a agricultura (cana-de-açúcar), mineração e madeira, entre outros.

Volvo: Por um transporte mais sustentável

Para a sueca Volvo Trucks, a Fenatran 2017 é o “marco da retomada”. E isto não apenas do mercado brasileiro, mas também sul-americano. A marca ressaltou ainda que, mesmo em tempos difíceis, não interrompeu o seu ciclo de investimentos planejado no período, que incluiu a renovação da sua linha de produtos na região, finalizada em 2014.

“Nós vamos iniciar um ciclo global de desenvolvimento inédito. Esperamos mais desenvolvimento nos próximos cinco anos do que nas últimas décadas”, afirmou o presidente mundial do Grupo Volvo, Martin Lundstedt. Segundo ele, o caminho para este desenvolvimento é um transporte cada vez mais sustentável, e isto inclui veículos conectados, automação e, e´claro, sustentabilidade. “Para isso, nós vamos oferecer soluções cada vez mais customizáveis a nossos clientes”, destacou.

Para Claes Nilson, presidente global da Volvo Trucks, a Volvo está na vanguarda do setor de pesados no mundo. Segundo ele, dos cerca de 600 mil caminhões com serviços de conectividade em todo o mundo, 400 mil são da marca sueca. “Estamos apenas arranhando a superfície. Precisamos, e vamos, mudar de uma postura reativa para um posicionamento pró-ativo, de provocar as mudanças do futuro”. Por sua vez, Martin Lundstedt acredita que, atualmente, o Brasil é o mercado mais avançado, para a Volvo, entre os chamados BRICs (grupo formado por Brasil, Rússia, Índia e China).

DAF: Crescendo para ser uma das líderes no Brasil

Em sua quarta participação seguida na Fenatran, a holandesa DAF celebra o seu crescimento no mercado nacional. Atualmente, sua rede conta com 21 concessionários e 10 postos de serviços cobrindo 86% do território brasileiro. No acumulado de 2017, a marca registra participação de 5,5% no segmento acima de 40 toneladas.

Para uma marca com menos de 10 anos de atividade no país, e apenas quatro como fabricante, é um resultado relevante. Para 2018, o objetivo é chegar aos 10% e, para isso, abrirá mais duas concessionárias e passará a cobrir 85% do país. A rede deve continuar crescendo nos próximos anos, e ganhar também capilaridade. Segundo Michael Kuester, presidente da DAF Caminhões do Brasil, a fabricante projeta chegar a 40 pontos credenciados de vendas em meia década.

Pertencente ao grupo Paccar, a DAF também anunciou a chegada do banco Paccar Financial ao país. Com investimentos de R$ 100 milhões, a instituição tem previsão de começar suas operações em 2019. Sua estrutura física e legal está pronta, apenas aguardando aprovações das entidades reguladoras do governo brasileiro. A sede do novo banco será em Ponta Grossa (PR). Lá também já se encontra a fábrica da marca holandesa no país.

A DAF trouxe para São Paulo três lançamentos. São dois fora de estrada – o CF 85 e o XF 105 – e um rodoviário – o XF 105 4×2.

VW/MAN: Do leve elétrico à sinergia Volks Trucks Bus

Para a Volkswagen Caminhões e Ônibus a Fenatran 2017 entra para a história como o maior lançamento coletivo de sua história. Da apresentação global da nova família Delivery, passando por várias novidades da linha Constelation. E isto inclui também  o novíssimo 33.440 – até o MAN TGX 29.480 Crossover. Tudo por que a marca alemã quer, cada vez mais, oferecer soluções para todos os tipos de demanda do cliente brasileiro.

Com as novidades, a Volkswagen Caminhões se torna uma marca “full-liner” no mercado brasileiro. A montadora também apresentou o protótipo do caminhão 100% elétrico E-Delivery. Focado em entregas urbanas, o veículo entrará em testes no próximo ano. Em uma parceria com o grupo Ambev, ele será utilizado na entrega de bebidas na cidade de São Paulo (SP). Segundo a montadora, a recarda do protótipo é feita em 15 minutos, o que garante grande eficiência para o serviço.

Outra novidade é o Volkswagen Constellation 33.440 Tractor. Trata-se do primeiro modelo fruto da sinergia entre a Volkswagen Caminhões – fabricante da cabine do modelo – e a MAN, fornecedora do seu chassi e powertrain. O veículo é direcionado para o setor de cana-de-açúcar e madeira e conta com configuração 6×4 off-road. O MAN TGX 29.480 Crossover, por sua vez, traz configuração 6×4.

Ford: Inovação e segurança no mundo que não para

A Ford Caminhões veio à Fenatran para celebrar seus 60 anos pelas estradas do Brasil. Consciente de sua longa história no mercado nacional, a marca apontou para o futuro ao destacar neste ano o novo caminhão Cargo Connect. O evento contou com a presença do presidente da Ford na América do Sul, Lile Waters.

Olhando pra frente, a marca  apresentou sua nova assinatura: “Seu mundo não pode parar”. Com essa novidade ela assumiu o compromisso de, nas palavras de Lyle Waters, “trabalhar cada vez mais para gerar negócios para o cliente com inovação contínua”.

O caminhão Cargo Connect apresentado no evento é um protótipo que traz todas as tecnologias que os veículos da marca no país receberão ao longo dos próximos três anos. Sua configuração 8×2 e ele conta com transmissão automática de 10 velocidades. Outro destaque da marca no evento deste ano será a F-450 Super Duty, apesar de ela não ter previsão de vir para o mercado brasileiro.

Lyle Waters também falou sobre a expectativa da marca sobre a economia do país. Segundo ele, os sinais são positivos, e a tendência é de um crescimento cada vez mais sólido. “Não acredito que o país volte a ter inflação. Se as taxas continuarem baixando, a recuperação é uma questão de tempo”, afirmou.

Por fim, Waters também apresentou o protótipo do Boné Alerta. Trata-se de um boné com sensores que captam o movimento da cabeça do motorista e o avisam caso ele dê sinais de cansaço, fadiga ou sono.

Mercedes-Benz: Mais de 60 anos ouvindo as estradas

Na Fenatran deste ano a Mercedes-Benz quer mostrar por que é uma das marcas globais que mais valoriza o motorista de caminhão. Para isso, trouxe ao evento deste ano um total de 30 lançamentos, que vão desde a Série Especial Sprinter 20 anos, passam por toda a linha de veículos e chegam até a área de serviços com o novo Telediagnose.

Um dos destaques do estande da Mercedes-Benz é a homenagem que a marca faz ao seu clássico caminhão 1111. Além da presença do próprio – que é o caminhão mais vendido da história da indústria brasileira – há também uma versão do atual extrapesado Actros, na mesma cor verde do original (acima), e com um interior vintage, que lembra o campeão de vendas. O detalhe é que foram produzidas apenas 21 unidades do modelo especial, em homenagem à 21ª Fenatran, que vai de 16 a 20 de outubro.

A Mercedes-Benz também anunciou novos investimentos no Brasil. No total, o novo aporte soma R$ 2,4 bi no período de 2018 a 2022. Como consequência, a planta de São Bernardo do Campo (SP) será totalmente reformulada, se tornando a mais moderna fábrica de caminhões Mercedes-Benz do mundo. Também dentro destes valores, 70 milhões serão direcionados à construção de um novo campo de provas na cidade de Iracemápolis (SP), onde a marca tem sua fábrica de automóveis.

Segundo Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, o mercado brasileiro já está dando sinais claros de recuperação. Para a marca alemã, a expectativa de crescimento para 2018 é de 20%. “Acredito que começaremos a ter um movimento de renovação de frota, mas as reformas têm que continuar..”, destaca.

Scania: Novas soluções em produtos e serviços para aumentar a rentabilidade

A Scania trouxe uma série de novidades para a Fenatran 2017. A começar, na linha de produtos, com as novas motorizações de 450 e 510 cavalos de potência. Elas ampliam a oferta de soluções rodoviárias e vocacionais da marca, garantindo mais força e eficiência para trabalhos pesados.

Falando em trabalhos pesados, a marca sueca também apresentou o seu mais recente lançamento global na Fenatran 2017. Trata-se do Heavy Tipper, vocacionado para o setor de mineração, Entre seus diferenciais está sua capacidade de carregar até 25% a mais de carga líquida em relação a seus concorrentes. Em produtos, porém, a grande novidade foi o Super Rodotrem R 620 6×4. Equipado com motor V8, ele não havia sido anunciado antes do evento. Entre as inovações, um novo conjunto de 11 eixos e capacidade de carga para até 91 toneladas.

Mas além de produtos, a Scania está lançando na Fenatran seu Programa de Manutenção com preços flexíveis. Trata-se de uma solução global da empresa, que oferece planos de manutenção individualizados. Seus valores e formas de pagamento acompanham a operação de cada unidade da frota. A economia no custo por veículo poderá ser de até 16%.

Iveco: Uma jovem pronta para crescer no mercado brasileiro

A Iveco comemora 20 anos de Brasil em 2017. Por isso, sua apresentação na Fenatran fez um resgate destas duas décadas. Fazendo uma analogia com uma pessoa, a Iveco se coloca como uma empresa adulta no mercado brasileiro, mas com muito a conquistar. Cheia de planos, otimismo e força de vontade. Ela sabe, contudo, que a vida não será fácil, e se mostrou preparada pra isso.

O primeiro lançamento da marca no Brasil foi o Daily. E, nesta Fenatran, junto com o Hi-Way, ele ganhou uma versão especial 20 anos. Ambas trazem detalhes visuais e pacotes de conforto e tecnologia embarcada exclusivos. As duas séries especiais serão limitadas a 20 unidades cada, numeradas e identificadas por uma inscrição na parte externa e placa de inox interna com os dizeres “Feito sob encomenda para (nome do proprietário ou transportadora)”.

A Iveco quer fazer da Fenatran 2017 o início de um ciclo de lançamentos no mercado brasileiro. Durante o evento a montadora também apresenta novas opções nas linhas Daily e Tector. Anuncia ainda o investimento de 120 milhões de dólares no desenvolvimento de novos produtos. Isto acontecerá em um período de 24 meses. Começando neste segundo semestre de 2017 e indo até o primeiro semestre de 2019. Além disso, traz novidades em peças e serviços. Alguns exemplos disso são o lançamento da linha de peças NexPro e os planos de Revisão com Preço Fixo.

Peugeot: Novidades para crescer também entre os comerciais leves

Autos

A Peugeot voltou à Fenatran após 10 anos. Se em 2007 ela apresentou a “nova” Partner, neste ano a família aumentou. A grande novidade da marca francesa foi o lançamento oficial da nova Expert. Sucesso de vendas na Europa, ele é mais um capítulo da ofensiva que a marca francesa trouxe para o mercado brasileiro em 2017. Este movimento começou com o SUV 3008 e segue com o utilitário Expert. Para 2018, já foram anunciados os novos utilitário Boxer e também SUV 5008.

A apresentação foi feita pela presidente da Peugeot no Brasil, Ana Theresa Borsari. Ela destacou os diferenciais do novo veículo da marca sobre seus concorrentes. Além disso, anunciou que, para os utilitários, o programa Peugeot Total Care ganha três itens exclusivos:

*Compromisso #11

Disponibilidade de um Consultor de Serviços dedicado ao Veículo Utilitário.

*Compromisso #12

Entrega do veículo lavado após a Revisão (parte externa).

*Compromisso #13

Faturamos serviços e peças para sua empresa, através de Boleto Bancário.

A Fenatran 2017

A Fenatran 2017 abre suas portas para o público nesta segunda-feira (16). O evento segue até a sexta-feira (20) nos Pavilhões da São Paulo Expo, em São Paulo (SP)

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