E não é pouca coisa

Por Paulo Rogério

Depois de um lançamento com direito a evento de apresentação e um test drive de mais de 300 km, imaginava-se que a Mercedes-Benz deixaria as novidades um tanto quanto de lado, até para dar ao mercado o respiro até acostumar-se ao novo GLA.

Engano.

Nem três semanas passaram e o E 300 Coupé está anunciado para chegar por aqui em outubro! A Classe E é a linha que introduz a condução semiautônoma à gama alemã.

O sedã nada humilde chega com grade esportiva rebaixada e função ‘boas-vindas’. Quando o veículo é aberto, os LEDs das lanternas traseiras se acendem sucessivamente do centro para fora do automóvel. Lá dentro tem um friso que se estende pelo painel e termina com uma curva no revestimento das portas. Os bancos são inspirados nos do Classe E sedã.

Sob o capô há um motor de 245 cv (a 5,5 mil giros) e 37,5 kgfm de torque (entre 1,4 mil e 4 mil giros). Vai dos 0 aos 100 por hora em 6,4 segundos e chega aos 250 por hora de velocidade máxima. Tudo isso por nada módicos R$ 390.900.

Fica claro que, por mais que a Mercedes-Benz tenha levado ao público um carro mais humilde, caso do GLA (se é que esse adjetivo existe para classificar qualquer produto da marca), os alemães não deixam de ser premium. E que isso fique bem claro a partir do E 300 Coupé. Não somente pelo preço, mas por tudo o que ele oferece.

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