Renault apresenta família de motores SCe no Salão

Resultado de uma história de sucesso na Fórmula 1, com 12 títulos mundiais de construtores e 11 títulos de pilotos, os novos motores SCe – sigla em inglês para Smart Control Efficiency – estão sendo apresentados nas versões 1.0 de três cilindros e 1.6 de quatro cilindros no Salão do Automóvel de São Paulo.

Fabricados no Complexo Ayrton Senna, que a marca francesa possui no Paraná, os novos propulsores aliam alta tecnologia, maior economia de combustível e prazer ao dirigir. Com bloco de alumínio, o motor 1.0 SCe oferece mais desempenho, com consumo até 19% menor, em comparação com a motorização anterior. A potência máxima é de 82 cavalos com etanol e 79 cv com gasolina.

Este novo motor, desenvolvido no Brasil e membro de uma nova família mundial de motores da Aliança Renault-Nissan, usa duplo comando de válvulas variável, na admissão e no escape, algo inovador no segmento de entrada no mercado brasileiro.

Já o motor 1.6 SCe também ficou mais potente, oferecendo 118 cv com etanol e 115 cv com gasolina para a linha Sandero e Logan e 120 cv com etanol e 118 cv com gasolina para os veículos Duster e Duster Oroch, com um consumo até 21% menor.

lém dos motores, outras tecnologias incorporadas aos veículos os tornam ainda mais eficientes. Entre eles estão a direção eletro-hidráulica, proporcionando uma condução mais leve em manobras e menor consumo de combustível. Outro destaque é a substituição da correia pela corrente de distribuição, que tem durabilidade para toda a vida útil do veículo, e o sistema ESM (Energy Smart Management) de regeneração de energia, solução inspirada na Fórmula 1 que visa a redução do consumo.

Para os veículos Sandero e Logan, foi também adicionado o moderno sistema Stop&Start, no propulsor 1.6, que desliga e religa o carro automaticamente em situações de parada, como em um semáforo fechado, para poupar combustível.

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